問題2】

　　對于瀝青路面，瀝青層之間要噴灑粘層油，瀝青層和半剛性基層之間有透層和下封層，那請問瀝青混凝土下面層和下封層之間需不需要再噴灑一層粘層油呢？如果要的話這層粘層油起到的作用是什么？

　　【辯論2】

　　上面層瀝青和下面層瀝青之間連續(xù)的話可以不噴粘層油的，施工時間間隔長的話要噴的，要不然會影響兩層瀝青的粘合力，上層瀝青會很快開裂的。

　　封層的作用

　　封層分為上封層和下封層。上封琺鋪設在瀝青混凝土面層上面，起封閉水分及抵抗車輪磨耗的作用；下封層鋪設在基層和面層之間，在基層和面層之間形成一道抵御水害的防護層。為了更好地封閉水分、防止灑布后上封層受到污染，滄黃高速公路的防水層采用了上封層下移，即在瀝青混凝土中面層之上鋪設上封層(防水層)，也就是說在中面層之上灑布SBS改性熱瀝青加撤布單粒徑碎石。

　　粘層的作用

　　粘層的作用在于使各層面之間、面層與構造物之間粘結成一個整體。粘層主要起膠結作用，對材料的要求也主要在粘結強度和抗剪強度方面。粘層材料通常采用乳化瀝青或改性乳化瀝青，改性乳化瀝青較之乳化瀝青在強度方面有較大改善，慢裂乳化瀝青灑布后流淌嚴重，一般采用快裂型的改性乳化瀝青較為適宜。

　　為加強瀝青面層與基層之間的粘結性能，瀝青面層施工應在面層攤鋪前在基層頂面噴灑一層粘層油(特別是在基層完工與瀝青面層施工間隔時間較長的情況下)。

　　什么情況下設黏層瀝青？

　　1、當基層的透層瀝青灑播完之后，在開始鋪筑瀝青層之前，要灑黏層油（有人問：為什么不考慮透層與黏層用一次算了，因為是兩種不同的瀝青）；

　　2、瀝青層與層之間如果連續(xù)作業(yè)，不用灑黏層油；如果時間過長，要灑黏層油。

　　通常情況，瀝青下面層與封層間不需要噴灑粘層油。粘層主要用在瀝青層之間。

　　下封層本身就能增強瀝青下面層與基層的粘結性，所以不需要再設粘層，但是透層不能少。

　　如果兩層瀝青是在很短時間內(nèi)攤鋪完的，那就不用噴粘層。如果兩層攤鋪間隔時間比較長，不光要噴粘層，還要清洗路面！

　　沒有必要灑布粘層油。如果因為其他原因造成施工不能連續(xù)，應該做好交通管制工作，不要污染下封層。粘層一般采用改性乳化瀝青，灑布量0.4-0.6L/㎡，主要起粘結作用，是路面結構更加整體，提高整體性！下封層起防水，防滲作用，以及增加瀝青層與半剛性基層的聯(lián)接能力！

　　一個是起密封粘合，一個是防雨。加潤滑的作用！

　　【問題3】

　　我所在的一個鄉(xiāng)村，去年將一路承包給一建筑隊，是瀝青路，下鋪3CM的混凝土上面鋪設瀝青，最大的荷載是10T,近期一輛貨車8t開過，結果路面出現(xiàn)了一下狀況，請幫忙分析一下原因。